近日，88805新奧门莆京副研究员刘沛与清华大学建筑技术科学系林波荣教授、美国弗吉尼亚理工大学土木与环境工程系John C. Little教授合作，在国际顶级期刊Applied Energy发表了题为“CO₂ emissions from urban buildings at the city scale: System dynamic projections and potential mitigation policies”的研究论文。刘沛为论文第一作者，88805新奧门莆京（威海）88805新奧门莆京为论文第一完成单位。Applied Energy是工程技术领域国际顶级期刊（SCI 1区Top），CiteScore: 16.4，近五年影响因子9.086。

工业、建筑、交通是能源消耗的三大主要领域。其中，建筑能耗占全球能源消费总量的比重高达40%，是最大的终端用能部门。为实现2030碳排放达峰目标，我国针对建筑节能相关领域出台了一系列配套的行政规章和政策措施。然而，目前该领域的政策评价研究却相对滞后。以往研究大多分析和对比单一政策的节能效果，没有考虑多个政府部门同时实施的多种异质性政策的综合影响，从而导致多种政策同时实施时潜在的低效和冲突不易被发现，决策者无法做出有效的政策修正与优化。本研究引入系统动力学（System dynamics）方法，通过模拟社会经济发展、房地产市场、城镇建筑存量等相关因素之间的协同演化，分析了多种政策同时实施时对建筑部门能耗的综合影响。该模型应用到北京市，对一系列政策的综合影响进行长期推演。结果发现，在各政策作用下，北京市城镇建筑总能耗将于2026年左右达峰，城镇建筑CO₂排放将于2022年左右达峰。模型同时揭示了绿色建筑奖励政策与城镇建筑总量控制政策之间存在的冲突，提出了政策改进建议；通过政策敏感性分析，制定了多政策实施的最优策略。

图1. 多政策综合评价的系统动力学模型框架.

图2. 多政策同时作用下(a)城镇建筑能耗总量趋势, (b)城镇建筑CO₂排放总量趋势.

刘沛副研究员从事交通、建筑等能源消费关键领域政策的系统动力学分析，相关成果发表在Journal of Cleaner Production，Journal of Environmental Management，Building and Environment等国际权威期刊。本次在Applied Energy发表的研究成果，将管理系统工程、经济学等理论方法应用于建筑行业的节能政策分析，为该领域的政策制定、政策评价、效果推演和政策优化提供了新的视角，是88805新奧门莆京在多学科交叉研究与应用方面的一次重要突破。

论文链接：https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2020.115546